El Cafe Racer es un estilo
de motociclismo popularizado en el Reino Unido en la década
de los años 1950, principalmente por los Rockers, que personalizaban sus
motos con pequeños carenados, modificaciones en chasis y estriberas, tubos
de escape, colines y aligeramiento general de la máquina, quitando todo aquello
que no fuera necesario y poniendo especial énfasis en la velocidad y agilidad,
dejando la comodidad de sus monturas en un segundo plano.
En nuestros días, este fenómeno y costumbre adoptada por
amantes de las motocicletas se mantiene con bases muy variadas, siendo
apreciadas sobre todo las máquinas con solera y currículum, ya sean de origen
británico, como en sus comienzos, o bien de cualquier otra procedencia, siempre
que los elementos básicos se presten configurar una auténtica Cafe Racer y la
habilidad, imaginación o buen hacer de sus propietarios y constructores lo
permitan.
"El café racing es sobre todo una cuestión de gusto. Es
una mentalidad atávica, una peculiar mezcla de estilo bajo, alta velocidad,
pura tontería y una desdeñosa dedicación a la vida de café y todos sus
peligrosos placeres…. " Hunter S. Thompson
La definición es sencilla, una Café Racer es una moto de los
años cincuenta, producto de la cultura Rocker del momento, época en la que se
buscaban motos rápidas para ir en “peregrinación” de café en café. Su
equivalente norteamericano sería una Bobber o una Chopper. El nombre, aunque
esto es algo que pertenece a la leyenda urbana, parece que nació al unir esas
cafeterías con las carreras que desarrollaban los jóvenes entre cada café y que
duraban lo que una canción en la gramola del local. Aunque los dos minutos de
una canción de esa época me parce que no dan para mucho. Concretando la
definición un paso más, las Café Racer no eran más que motos normales que los
propietarios transformaban para mejorar sus prestaciones y su manejo.
Transformaciones que se centraban en estas mejoras pero que solían olvidar
aspectos como la comodidad. De esta manera se instalaban manillares deportivos
(estrechos y planos o incluso semi-manillares más deportivos) depósitos de
mayor capacidad, asientos individuales y estriberas retrasadas para adaptar la
posición del piloto y hacerla lo más aerodinámica posible. Todo lo demás se
consideraba superfluo y por tanto se eliminaba de la moto sin contemplaciones.
Café Racer, una manera de vivir la moto
El movimiento Café Racer es uno de esos que muchos moteros
idealizamos en nuestra mente como algo interesante, pero muy pocos saben lo que
realmente significa y algunos menos son capaces de explicar claramente a un
profano. Porque viendo la moto de la portada, seguro que muchos sois capaces de
reconocer como una Café Racer, algunos menos sois capaces de reconocer la moto
como una Triton y muy pocos serán capaces de contar la historia que se esconde
detrás de este tipo de motos.
